尼桑逍客汽车_尼桑逍客汽车故障灯标志图解

摘要： 今天给各位分享尼桑逍客汽车的知识，其中也会对尼桑逍客汽车故障灯标志图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！涨价1.4万!全系换装奔驰同源1.3T的...

今天给各位分享尼桑逍客汽车的知识，其中也会对尼桑逍客汽车故障灯标志图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

涨价1.4万!全系换装奔驰同源1.3T的新逍客,能否成功

1、虽然是紧凑型SUV，但是逍客却比本田CR-V、丰田RAV-4这种严格意义上的紧凑型SUV低了半级，同时逍客主攻15万区间，与本田CR-V的20万价格形成明显的区隔。在那个城市SUV匮乏的年代，逍客以跨界车的概念打入市场，再加上轴距长、底盘高、空间大、价格低，想说不香都难，逍客也一直领跑着15万级SUV市场。

2、全新第三代逍客换装了与奔驰同款的3T涡轮动力，确实开起来的驾驶感提升明显，相对于原先的0L有了质的飞跃。确实，3T配在奔驰之上，很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。但配在这台紧凑级SUV上，它的动力就已经足够充足。

3、虽然换装了全新的3T发动机，但日产依旧坚守CVT变速箱不动摇，而日产的CVT变速箱又是质量投诉的重灾区，难免会影响消费者的购车决断。在汽车投诉网站车质网上，东风日产旗下的轩逸、逍客、奇骏等车型均存在CVT变速箱异响、顿挫、无法加速、无法换挡、滑阀箱故障等投诉。

4、结语全新逍客终于来了，和我们预想的一样，产品大多数地方进行了升级，包括设计、空间、动力等等，其中在换装和奔驰同款的3T发动机后，有了日产和奔驰技术双向加持，甚至用上了“战神”GT-R的先进技术，全新逍客势必会在动力和油耗上有更好表现。

5、全新电动8向+2向腰托人体工学替换词 座椅，较比之前的座椅在承托性方面提升了更多，依旧不负“沙发厂”美名。动力方面，全新第三代逍客也进行了全面升级，也是替换词 次带“T”出行。

6、总结：全系日产逍客这次的升级是比较全面的，外观和内饰的设计都更加年轻，空间表现进行了提升，并且换装了全新的动力总成，如果能够在智能化上拿出更好的表现，辅以合适的售价，还是有机会取得不错成绩的。

新款全面焕新,旧款经济实惠,两代逍客随心选

全面进阶的全新第三代逍客，继续巩固在紧凑级SUV市场的替换词 实力。为了满足用户对老款逍客的喜爱，7月中旬逍客·经典上市，带来三款车型，指导价159万元-159万元，与此前同配置车型相比，替换词 降幅9万元，价格下探至小型SUV区间，性价比优势更加替换词 。

为了更直观分辨新老版逍客在各方面的差异，我们直接选取两车的顶配车型进行对比，它们分别是2023款3T替换词 版和2022款0L XV TOP替换词 版。其中，新款指导价为149万元，终端暂无优惠；老款指导价为189万，减去终端优惠之后，比新款便宜8万，下面来看产品方面的差异。

动力方面，全新第三代逍客动力总成焕新，采用了全新HR13涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱的组合，功率116kW，扭矩270N·m，表现优于上代车型。 全新HR13发动机由戴姆勒-日产-雷诺联盟共同研发，与奔驰同源，国内销售的GLA、GLB的3T版本车型，就是这款发动机，特点是响应快、动力强、油耗低。

奔驰+日产技术,全新逍客1.3T省油又可靠,动力够用么?

因此，从动力角度来看，全新逍客3T的动力更好。

东风日产新款逍客将于2019年替换词 季度上市。新车与海外版逍客中期改款车型的外观相同，动力方面提供0L自然吸气发动机。从外观上看，新款逍客采用日产家族式“V-Motion”设计语言，全新的蜂窝状进气格栅与两侧变得更加修长、动感的前大灯组协调搭配，前包围样式个性替换词 ，层次感强烈。

全新逍客相比于上一代产品，动力系统实现了全面焕新，全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成，替换词 功率158马力，峰值扭矩270牛米，数据替换词 同级车型。而全新的HR13发动机则是由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的3T四缸发动机，与奔驰同源，已经应用于奔驰GLA、奔驰GLB等热门SUV车型。

确实，3T配在奔驰之上，很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。但配在这台紧凑级SUV上，它的动力就已经足够充足。而逍客在设计上也偏年轻化，当然也要有更时尚的外观与更有趣的驾驶感，全新逍客也确实能够悉数满足。【本文来自易车号作者车途映画，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

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